Mas madalas, ang mga salik na nagdudulot ng panginginig ng boses ng motor ay isang komprehensibong problema.Hindi kasama ang impluwensya ng mga panlabas na kadahilanan, ang bearing lubrication system, rotor structure at balance system, structural parts strength, at electromagnetic balance sa proseso ng pagmamanupaktura ng motor ay ang susi sa kontrol ng vibration.Ang pagtiyak sa mababang vibration ng motor na ginawa ay isang mahalagang kondisyon para sa kalidad ng kompetisyon ng motor sa hinaharap.

1. Mga dahilan para sa sistema ng pagpapadulas

Ang mahusay na pagpapadulas ay isang kinakailangang garantiya para sa pagpapatakbo ng motor.Sa panahon ng paggawa at paggamit ng motor, dapat tiyakin na ang grado, kalidad at kalinisan ng grasa (langis) ay nakakatugon sa mga kinakailangan, kung hindi, ito ay magiging sanhi ng pag-vibrate ng motor at magkakaroon ng malubhang epekto sa buhay ng motor.

Para sa isang bearing pad motor, kung ang clearance ng bearing pad ay masyadong malaki, hindi maitatag ang oil film.Ang clearance ng bearing pad ay dapat iakma sa tamang halaga.Para sa isang motor na matagal nang hindi nagagamit, suriin kung ang kalidad ng langis ay nakakatugon sa pamantayan at kung may kakulangan ng langis bago ito gamitin.Para sa sapilitang-lubricated na motor, suriin kung ang sistema ng circuit ng langis ay naka-block, kung ang temperatura ng langis ay angkop, at kung ang dami ng nagpapalipat-lipat na langis ay nakakatugon sa mga kinakailangan bago magsimula.Dapat simulan ang motor pagkatapos na maging normal ang test run.

2. Kabiguan ng mekanikal

●Dahil sa matagal na pagkasira, ang bearing clearance ay masyadong malaki sa panahon ng pagpapatakbo ng motor.Ang kapalit na grasa ay dapat na idagdag sa pana-panahon, at ang mga bagong bearings ay dapat palitan kung kinakailangan.

Ang rotor ay hindi balanse;bihira ang ganitong uri ng problema, at nalutas na ang problema sa dynamic na balanse kapag umalis ang motor sa pabrika.Gayunpaman, kung may mga problema tulad ng pag-loosening o pagkahulog sa fixed balance sheet sa panahon ng proseso ng dynamic na pagbabalanse ng rotor, magkakaroon ng halatang vibration.Magdudulot ito ng pinsala sa sweep at windings.

● Ang baras ay pinalihis.Ang problemang ito ay mas karaniwan para sa mga rotor na may maiikling iron core, malalaking diameter, sobrang haba na shaft at mataas na bilis ng pag-ikot.Ito rin ay isang problema na dapat subukang iwasan ng proseso ng disenyo.

●Ang iron core ay deformed o press-fitted.Ang problemang ito ay karaniwang makikita sa factory test ng motor.Sa karamihan ng mga kaso, ang motor ay nagpapakita ng tunog ng friction na katulad ng tunog ng insulating paper sa panahon ng operasyon, na pangunahing sanhi ng maluwag na iron core stacking at ang mahinang dipping effect.

●Hindi balanse ang fan.Sa teoryang, hangga't ang fan mismo ay walang mga depekto, hindi magkakaroon ng masyadong maraming mga problema, ngunit kung ang fan ay hindi pa statically balanse, at ang motor ay hindi sumailalim sa panghuling pagsubok sa inspeksyon ng vibration kapag umalis ito sa pabrika, doon maaaring may mga problema kapag tumatakbo ang motor;isa pa Ang sitwasyon ay kapag ang motor ay tumatakbo, ang fan ay deformed at hindi balanse dahil sa iba pang mga kadahilanan tulad ng motor heating.O may mga banyagang bagay na nahulog sa pagitan ng fan at ng hood o dulong takip.

●Ang agwat ng hangin sa pagitan ng stator at rotor ay hindi pantay.Kapag ang hindi pantay ng agwat ng hangin sa pagitan ng stator at rotor ng motor ay lumampas sa pamantayan, dahil sa pagkilos ng unilateral magnetic pull, ang motor ay mag-vibrate sa parehong oras na ang motor ay may malubhang low-frequency na electromagnetic na tunog.

●Vibration sanhi ng friction.Kapag nagsimula o huminto ang motor, nangyayari ang friction sa pagitan ng umiikot na bahagi at ng nakatigil na bahagi, na nagiging sanhi din ng pag-vibrate ng motor.Lalo na kapag ang motor ay hindi maayos na protektado at ang mga dayuhang bagay ay pumasok sa panloob na lukab ng motor, ang sitwasyon ay magiging mas seryoso

3. Electromagnetic failure

Bilang karagdagan sa mga problema sa mekanikal at lubrication system, ang mga problema sa electromagnetic ay maaari ding maging sanhi ng panginginig ng boses sa motor.

●Hindi balanse ang three-phase voltage ng power supply.Ang pamantayan ng motor ay nagsasaad na ang pangkalahatang pagbabagu-bago ng boltahe ay hindi lalampas sa -5%~+10%, at ang hindi balanseng boltahe ng tatlong yugto ay hindi lalampas sa 5%.Kung ang tatlong-phase na kawalan ng balanse ng boltahe ay lumampas sa 5%, subukang alisin ang kawalan ng balanse.Para sa iba't ibang mga motor, iba ang sensitivity sa boltahe.

●Three-phase na motor ay tumatakbo nang walang phase.Ang mga problema tulad ng mga linya ng kuryente, kagamitan sa pagkontrol, at mga kable ng terminal sa kahon ng motor junction ay pumutok dahil sa mahinang pag-igting, na magiging sanhi ng hindi balanseng boltahe ng input ng motor at magdulot ng iba't ibang antas ng mga problema sa vibration.

● Three-phase kasalukuyang hindi pantay na problema.Kapag ang motor ay may mga problema tulad ng hindi pantay na boltahe ng input, maikling circuit sa pagitan ng mga pagliko ng stator winding, maling koneksyon ng una at huling mga dulo ng winding, hindi pantay na bilang ng mga pagliko ng stator winding, maling mga kable ng ilang mga coils ng stator winding , atbp., ang motor ay malinaw na mag-vibrate, at ito ay sasamahan ng malubhang pagkapurol.Tunog, iikot ang ilang motor sa lugar pagkatapos na i-on.

●Ang impedance ng three-phase winding ay hindi pantay.Ang ganitong uri ng problema ay nabibilang sa problema ng rotor ng motor, kabilang ang mga seryosong manipis na piraso at sirang piraso ng cast aluminum rotor, mahinang hinang ng rotor ng sugat, at sirang windings.

●Mga karaniwang problema sa inter-turn, inter-phase at ground.Ito ay isang hindi maiiwasang electrical failure ng paikot-ikot na bahagi sa panahon ng pagpapatakbo ng motor, na isang nakamamatay na problema para sa motor.Kapag ang motor ay nag-vibrate, ito ay sasamahan ng malubhang ingay at pagkasunog.

4. Mga problema sa koneksyon, paghahatid at pag-install

Kapag ang lakas ng pundasyon ng pag-install ng motor ay mababa, ang ibabaw ng pundasyon ng pag-install ay hilig at hindi pantay, ang pag-aayos ay hindi matatag o ang mga anchor screws ay maluwag, ang motor ay manginig at maging sanhi ng mga paa ng motor na mabali.

Ang paghahatid ng motor at kagamitan ay hinihimok ng pulley o pagkabit.Kapag ang pulley ay sira-sira, ang pagkabit ay hindi wastong naipon o maluwag, ito ay magiging sanhi ng pag-vibrate ng motor sa iba't ibang antas.