8inch 10inch 11inch 12inch 36V 48V Hub Motors
Sa pangkalahatan, ang kasalukuyang kinakailangan ng motor sa pagsisimula ay mas malaki kaysa sa kasalukuyang na-rate, na humigit-kumulang 6 na beses ng kasalukuyang na-rate.Sa ilalim ng naturang kasalukuyang, ang motor ay magdaranas ng mas malaking epekto kaysa kapag ito ay gumagana nang normal.Ang ganitong epekto ay magpapataas sa pagkawala ng motor, bawasan ang buhay ng motor, at maging sanhi ng pinsala sa iba pang mga bahagi sa loob ng makina kapag ang kasalukuyang ay masyadong malaki.Sa ilalim ng gayong mga kalagayan, ang mga tao ay nagsisimulang magbayad ng pansin sa pananaliksik ng motor soft start, umaasa na gawing maayos at maayos ang pagsisimula ng motor sa pamamagitan ng mga kaugnay na teknolohiya.
1, ang motor soft simula prinsipyo
Sa naunang sining, ang pananaliksik sa malambot na pagsisimula ng motor ay pangunahin upang kontrolin ang pagsisimula ng three-phase AC asynchronous na motor, at ang malambot na pagsisimula ng motor ay natanto sa pamamagitan ng paggamit ng three-phase AC asynchronous na motor, na nagbibigay ng proteksyon para sa pagsisimula. at huminto ang motor.Ang teknolohiyang ito ay malawakang ginagamit sa larangan ng industriya.Sa industriya, ginamit ang teknolohiyang ito upang palitan ang tradisyonal na Y/△ startup, at nakamit ang magagandang resulta.
Maaaring ayusin ng three-reverse parallel thyristor (SCR) ang boltahe ng soft starter, at ito ang voltage regulator ng soft starter.Kapag ang tatlong-reverse parallel thyristor ay konektado sa circuit, ito ay gumaganap ng isang papel sa pagkonekta sa pagitan ng power supply at ang stator ng motor.Kapag ito ay na-click upang magsimula, ang boltahe sa loob ng thyristor ay unti-unting tataas, at ang motor ay dahan-dahang magpapabilis sa ilalim ng pagkilos ng boltahe.Kapag ang bilis ng pagpapatakbo ay umabot sa kinakailangang bilis, ang thyristor ay ganap na i-on.Sa oras na ito, ang na-click na boltahe ay kapareho ng na-rate na boltahe, na hindi lamang maaaring mapagtanto Sa ilalim ng gayong mga pangyayari, ang motor ay tumatakbo nang normal sa ilalim ng proteksyon ng thyristor, na ginagawang mas mababa ang epekto at pagkawala ng motor, kaya makabuluhang pinahaba ang buhay ng serbisyo. ng motor at pinapanatili ang motor sa mabuting kondisyon sa pagtatrabaho.

2. Soft start technology ng asynchronous motor
2.1, thyristor AC boltahe kumokontrol soft start
Ang boltahe ng AC na kumokontrol sa malambot na pagsisimula ng thyristor ay pangunahing nagbabago sa mode ng koneksyon ng thyristor, binabago ang tradisyonal na mode ng koneksyon sa pagkonekta sa tatlong windings, kaya napagtatanto ang supply ng kuryente sa thyristor nang magkatulad.Thyristor soft starter ay may malakas na adjustability, kaya ang mga gumagamit ay maaaring gumawa ng naaangkop na mga pagsasaayos sa motor ayon sa kanilang iba't ibang mga pangangailangan, at gawing mas angkop ang panimulang mode ng motor para sa kanilang sariling mga pangangailangan sa pamamagitan ng kaukulang mga pagbabago.

2.2.Prinsipyo ng pagsasaayos ng three-phase AC boltahe na kumokontrol sa malambot na starter
Ang three-phase AC voltage na nagre-regulate ng soft starter ay ganap na gumagamit ng katangian na curve ng AC boltahe upang simulan ang motor.Ang ideya ng paggamit ng katangian ng curve ng AC boltahe upang mapagtanto ang malambot na pagsisimula ng motor na tulad nito ay ang pangunahing ideya ng soft starter ng motor.Pangunahing ginagamit nito ang tatlong pares ng thyristor sa loob ng motor upang ikonekta ang motor sa serye, at binabago ang oras ng pagbubukas sa pamamagitan ng pagkontrol sa trigger pulse at anggulo ng trigger.Sa kasong ito, ang input terminal ng motor ay maaaring panatilihin ang sapat na boltahe upang makontrol ang pagsisimula ng motor.Kapag ang motor ay nagsimula, ang boltahe ay magiging ang rated boltahe, pagkatapos ay ang tatlong bypass contactors ay pinagsama, at ang motor ay maaaring konektado sa grid.
3. Mga kalamangan ng malambot na pagsisimula kaysa sa tradisyonal na pagsisimula
Ang "malambot na pagsisimula" ay hindi lamang maaaring lubos na mabawasan ang panimulang epekto ng sistema ng paghahatid mismo at pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga pangunahing sangkap, ngunit lubos din na paikliin ang oras ng epekto ng kasalukuyang pagsisimula ng motor, bawasan ang pagkarga ng thermal impact sa motor at ang impluwensya sa power grid, kaya nakakatipid ng electric energy at nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng motor.Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng paggamit ng "soft start" na teknolohiya, ang motor na may mas maliit na kapasidad ay maaaring mapili sa pagpili ng motor, kaya binabawasan ang hindi kinakailangang pamumuhunan sa kagamitan.Ang pagsisimula ng bituin ay nakasalalay sa pagpapalit ng mga kable ng paikot-ikot na motor, kaya binabago ang boltahe sa pagsisimula.Ang boltahe sa start-up ay nababawasan, na ginagawang mas maliit ang start-up current, at ang epekto sa bus sa start-up ay nababawasan, upang ang boltahe drop ng bus sa start-up ay nasa loob ng pinapayagang range (kinakailangan na ang pagbaba ng boltahe ng bus ay hindi dapat lumagpas sa 10% ng na-rate na boltahe).Ang pagsisimula ng auto-decompression ay maaari ding bawasan ang kasalukuyang sa start-up, na nakakamit sa pamamagitan ng pagpapalit ng boltahe na gripo ng auto-transformer.
Halimbawa, ang mga kinakailangan para sa power grid sa pagsisimula ng 4 na grupo ng 36 kilowatts.Ang normal na gumaganang kasalukuyang ng isang 36 kW na motor ay humigit-kumulang 70A, at ang direktang panimulang kasalukuyang ay humigit-kumulang 5 beses sa normal na kasalukuyang, iyon ay, ang kasalukuyang kinakailangan para sa apat na grupo ng 36 kW na motor upang magsimula sa parehong oras ay 1400A;Ang kinakailangan ng star start-up para sa power grid ay 2-3 beses ng normal na kasalukuyang at 560-840A ng power grid current, ngunit ito ay magkakaroon ng malaking epekto sa boltahe sa start-up, na katumbas ng humigit-kumulang 3 beses ng normal na boltahe.Ang kinakailangan ng soft start para sa power grid ay 2-3 beses din ng normal na kasalukuyang, iyon ay, 560-840A.Gayunpaman, ang epekto ng malambot na pagsisimula sa boltahe ay halos 10%, na karaniwang hindi magkakaroon ng malaking epekto.