Sikat na Nema 17 Closed loop stepper na may mga bagong stock
Ang lahat ng mga uri ng mekanikal na panginginig ng boses na ginawa ng motor sa pagpapatakbo ay magsuot at makakasira sa pagkakabukod ng coil, ang pinakamahalaga sa mga ito ay electromagnetic vibration, na nakakaapekto sa pagkakabukod ng motor end winding at notch.Kung ang kalidad ng pagpindot ng stator core ay hindi maganda, at ang paikot-ikot na proseso ng pagbubuklod sa dulo ay hindi maganda, ang coil ay madulas sa puwang, at ang interlayer gasket at ang temperatura ng pagsukat ng elemento ng gasket ay magpapalipat-lipat sa pagitan ng upper at lower coils. , na magsusuot ng upper at lower coils at makakasira sa coil insulation.Higit pa rito, kung ang coil ay tumatakbo, ang kasalukuyang dumadaan sa wire ay bubuo ng dalawang beses ng electromagnetic vibration force, na hindi lamang magpapa-vibrate sa coil kasama ang spacing block sa dulo ng iron core at ang winding, kundi maging sanhi din ng friction vibration sa pagitan ng wire at insulation, sa pagitan ng mga liko at strands ng wire, na nagreresulta sa maluwag na paikot-ikot na mga liko at strands, short circuit, disconnection at iba pang mga problema.Kasabay nito, ang karagdagang pagkawala ay nangyayari sa short-circuit na bahagi, na nagiging sanhi ng lokal na temperatura ng paikot-ikot na tumaas nang husto, ang lakas ng pagkakabukod ay bumaba, at ang pagkasira ng pagkakabukod ng pagkakabukod ay nangyayari.Samakatuwid, ang electromagnetic vibration ay ang pangunahing sanhi ng pinsala sa pagkakabukod ng coil.
Ang komposisyon ng mga materyales sa pagkakabukod, mga nakalamina na core, mga wire ng coil at iba pang mga bahagi na ginagamit sa motor ay ginagawang mas kumplikado ang estruktural rigidity nito at mga kondisyon ng thermal expansion at cold contraction sa panahon ng operasyon, na isa sa mga dahilan ng panginginig ng boses ng motor.Ang kawalan ng balanse ng rotor, ang electromagnetic na puwersa sa motor, ang torsional na epekto ng motor pagkatapos i-drag ang load, at ang epekto ng power grid ay hahantong sa panginginig ng boses ng motor.
Ang panginginig ng boses ng motor ay nakakapinsala, halimbawa, ito ay yumuko at masira ang rotor ng motor;Gawing maluwag ang magnetic pole ng motor rotor, na nagreresulta sa motor stator at rotor rubbing at bore sweeping failure;Sa ilang mga lawak, ito ay mapabilis ang pagsusuot ng mga bearings ng motor at lubos na paikliin ang normal na buhay ng mga bearings;Ang mga paikot-ikot na dulo ng motor ay lumuwag, na nagreresulta sa alitan sa pagitan ng mga paikot-ikot na dulo, pagbabawas ng paglaban sa pagkakabukod, pag-ikli ng buhay ng pagkakabukod, at kahit na pagkasira ng pagkakabukod sa mga malalang kaso.
Ang mga pangunahing bahagi na nakakaapekto sa panginginig ng boses ng motor ay kinabibilangan ng motor stator core, stator winding, motor base, rotor at bearing.Ang vibration ng stator core ay pangunahing sanhi ng electromagnetic force, na gumagawa ng elliptical, triangular, quadrilateral at iba pang vibration mode.Kapag ang isang alternating magnetic field ay dumaan sa stator laminated core, ito ay magbubunga ng axial vibration.Kung ang core ay hindi pinindot nang mahigpit, ang core ay magbubunga ng marahas na panginginig ng boses, na maaaring humantong sa mga sirang ngipin.Upang maiwasan ang ganitong uri ng panginginig ng boses, ang stator core sa pangkalahatan ay gumagamit ng pagpindot sa plate at screw compression na istraktura, ngunit sa parehong oras, dapat na bigyang-pansin upang maiwasan ang pinsala na dulot ng labis na lokal na presyon ng core.
Sa panahon ng pagpapatakbo ng motor, ang stator winding ay kadalasang apektado ng kumikilos na puwersa ng kasalukuyang at pagtagas na pagkilos ng bagay sa paikot-ikot, ang magnetic pull ng rotor, ang thermal expansion at contraction force ng winding, atbp., na nagiging sanhi ng system frequency o double frequency vibration ng winding.Kapag nagdidisenyo ng isang motor, partikular na sulit na isaalang-alang ang panginginig ng boses ng puwang at tuktok ng paikot-ikot na stator na dulot ng electromagnetic force.Upang maiwasan ang dalawang uri ng panginginig ng boses, madalas na kailangang gumawa ng mga hakbang tulad ng pangkabit na istraktura ng groove bar at ang axial rigid bracket sa dulo.