Ang isang "100W motor na may 30:1 gearbox ay may sukat na 108.4mm ang haba at tumitimbang ng 2.4kg", ayon sa kumpanya.Sa kasong ito (larawan sa kanang harapan) ang motor ay may 90mm na frame.Ang mga 200W na motor ay nasa isa sa tatlong laki ng frame depende sa mga gearbox at accessories: 90, 104 o 110mm.

Kapag ginamit sa 200W na mga motor, ang offset na gearbox (itim sa larawan sa kanan) ay nagbibigay-daan sa mga gearbox na mai-mount nang pabalik-balik na may isang motor na pasulong at isang motor na paatras upang himukin ang magkapares na mga gulong sa makitid na sasakyan.

Ang operasyon ay higit sa 15 hanggang 55Vdc ( 24 o 48V nominal) at ang nakapares na driver ay 75 x 65 x 29mm, tumitimbang ng 120g – ang natitirang serye ng BLV ay tumatakbo mula 10 – 38V at may 45 x 100 x 160mm na driver.

"Ang saklaw ng input na ito ay partikular na kapaki-pakinabang para sa operasyon ng AGV," sabi ng kumpanya.“Binubayaran nito ang pagbaba ng boltahe sa loob ng baterya at tinitiyak na ang AGV ay nagpapanatili ng normal na operasyon kung ang pabalik [umaagos] na regenerative energy ay nagiging sanhi ng pansamantalang pagtaas ng boltahe ng baterya.Ang serye ay may tumpak na kontrol ng torque hanggang sa 1rpm."

Ang buong BLV-R shaft speed range ay 1 hanggang 4,000rpm (ang iba pang BLV ay 8 – 4,000 rpm).

Ang ilang nakatigil na hold torque ay available nang hindi nagdaragdag ng preno (may brake na opsyon), at ang mode na tinatawag na ATL ay nagbibigay-daan sa mga motor na maghatid ng hanggang 300% ng rate ng torque nang tuloy-tuloy hanggang sa ma-trigger ang thermal alarm ng driver – ginagamit kapag kailangan ng mga sasakyan na maghatid. naglo-load ng mga slope at rampa sa mga bodega.

Ang komunikasyon ay sa ibabaw ng sariling bus ng kumpanya, at ang pagmamay-ari na 'ID Share' mode ay nagbibigay-daan sa mga command na maipadala sa maraming motor nang sabay-sabay.

Available ang mga driver na sumusuporta sa mga komunikasyon sa Modbus o CANopen, na may iba't ibang opsyon sa shaft at gearhead na may kabuuang 109 na variation sa oras ng pagsulat.

Inedit ni Lisa